A magasságmérő alapjai

QNH, QNE és QFE: három magassági referencia

A barometrikus magasságmérő a légnyomást méri. A kiválasztott referencianyomás határozza meg a kijelzett szám jelentését. A siklóernyő pontosan ugyanott marad – csak a kijelzés értelme változik.

QNH = tengerszint feletti magasság QFE = repülőtér feletti magasság QNE / STD = nyomásmagasság; FL-ként 100 ft egységekben

Hol van a nulla?

A QNH és QFE a magasságmérő nyomásbeállításai. QNE esetén a magasságmérőt STD 1013.25 hPa értékre állítják. Mindhárom kijelzés ugyanazt a nyomásérzékelőt használja, de eltérő függőleges referenciaszinttel.

A QNH a közepes tengerszinthez viszonyítja a magasságot Egy siklóernyős pilóta piros ernyő alatt függ egy magasabban fekvő repülőtér fölött. Kék nyíl mutatja a közepes tengerszint és a pilóta közötti függőleges távolságot. MSL / tenger MSL feletti magasság Repülőtér
QNH

Közepes tengerszint mint referencia

A közepes tengerszintre matematikailag átszámított helyi légnyomás. A starthelyen vagy repülőtéren a magasságmérő hozzávetőleg a hely közzétett tengerszint feletti magasságát mutatja.

Ne feledje: „Milyen magasan vagyok a tenger felett?” – barometrikus magasság az MSL felett.

A QFE a repülőtér magasságát tekinti nullának Egy siklóernyős pilóta piros ernyő alatt függ. Zöld nyíl mutatja a magasabban fekvő repülőtér és a pilóta közötti függőleges távolságot; a repülőtér referenciaszintje nulla méterként van jelölve. Magasság a repülőtér felett 0 m a referenciaszinten
QFE

Repülőtéri referencia

Egy meghatározott helyszíni referenciaszinten mért nyomás, rendszerint repülőtéren vagy futópályaküszöbnél. A variométer hasonlóképpen egy starthelyet is használhat nullapontként.

Ne feledje: „Milyen magasan vagyok e hely felett?” – nem az alattam változó terep felett.

A QNE a rögzített standard nyomást használja Egy siklóernyős pilóta piros ernyő alatt függ a hegyvidéki táj fölött sematikusan ábrázolt több nyomásfelület egyikén. STD 1013.25 hPa közös nyomásreferencia Repülési szint
QNE / STD

Standard nyomásreferencia

Ha a rögzített beállítás STD 1013.25 hPa, a magasságmérő QNE-nyomásmagasságot jelez. Például a 6500 ft kijelzés FL 65 értéknek felel meg.

Ne feledje: „Melyik közös nyomásfelületet használom?” – ez nem automatikusan tengerszint vagy talaj feletti magasság.

QNH → MagasságMSL felett
QFE → magassága repülőtér magassági referenciaszintje felett
QNE → Repülési szintnyomásmagasság STD beállítással

Ugyanaz a repülőtér, három jelzés

A repülőtér magassága 600 m MSL, helyi QNH értéke pedig 1000 hPa. A műszer a földön marad; csak a nyomásbeállítás változik.

Repülőtér: 600 m MSL Egyszerűsített ISA példa
Három magasságmérő-kijelzés ugyanazon a repülőtéren QNH beállítás mellett a műszer körülbelül 600 métert, QFE esetén nulla métert, standard nyomásnál pedig körülbelül 710 méteres nyomásmagasságot jelez. QNH 600 m 1000 hPa QFE 0 m ≈ 931 hPa QNE / STD ≈ 710 m 1013.25 hPa
Lapozzon oldalra a QFE és QNE megtekintéséhez
A siklóernyő nem mozdult el. A magasabb beállított nyomás magasabb kijelzett értéket eredményez.
QNH 993 hPa ≈ 832 m QNH 1000 m QNE értékből
Kiinduló érték 1000 m QNE STD 1013.25
QNH 1033 hPa ≈ 1164 m QNH 1000 m QNE értékből
h(QNH) ≈ h(QNE) + (QNH − 1013.25) × 8.3 m/hPa

Ökölszabály a magasságmérő kijelzésének változására. A pontos ISA-átváltás a magassággal kissé változik. A tényleges hőmérséklet befolyásolja a kijelzett barometrikus és a valódi geometriai magasság közötti különbséget.

Miért fontos a QNE/STD a függőleges elkülönítéshez?

A helyi QNH az időjárással, időponttal és hellyel változik. Az átmeneti réteg felett ezért mindenki a következő beállítást használja STD 1013.25 hPa: az FL 70, FL 80 vagy FL 90 így minden légijármű számára ugyanazokat a standardizált nyomásfelületeket jelöli. Ez a közös skála teszi lehetővé a függőleges távolságok tervezését.

QNH, átmeneti réteg és QNE siklóernyőkkel Az átmeneti magasság alatt helyi QNH alapján meghatározott magasságokon repülnek. A nyomásbeállítást az átmeneti rétegben változtatják meg. Az átmeneti szinttől felfelé mindenki standard nyomást és így közös repülési szinteket használ. QNE / STD STD: 1013.25 hPa FL 110 FL 100 Átmeneti szint (TL) Süllyedés: STD → QNH Átmeneti réteg Pufferréteg a magasságok és repülési szintek között Átmeneti magasság (TA) Emelkedés: QNH → STD QNH Helyi nyomás · MSL feletti magasság MSL
Két siklóernyő külön repülési szinteken: mindkettő ugyanazt a nyomásskálát használja, így függőleges távolságuk egyértelmű marad.

Emelkedés: QNH → STD

Amíg el nem éri az átmeneti magasságot (TA), használjon QNH-t, és a szintet magasságként adja meg. A TA emelkedés közbeni átlépésekor állítson be 1013.25 hPa értéket; fölötte repülési szinteket használjon.

Átmeneti réteg

A réteg alsó határa a TA, felső határa pedig az átmeneti szint (TL), a legalacsonyabb használható repülési szint. A TL az aktuális QNH-t követi. Az EU eljárásai szerint legalább névlegesen 1000 ft távolság marad a TA és TL magasságán haladó forgalom között.

Süllyedés: STD → QNH

A TL eléréséig használjon standard nyomást és repülési szinteket. A TL süllyedés közbeni átlépésekor állítsa be az aktuális QNH-t; alatta magasságokat használjon.

Önmagában nem nyújt ütközésvédelmet: A QNE/STD azonos függőleges skálát biztosít. A biztonságos elkülönítéshez helyes beállítások, üzemképes műszerek, az engedélyek és szabályok betartása, figyelés, valamint – ahol biztosított – ATC és ütközésjelző rendszerek is szükségesek.

A közzétett átmeneti magasságok és helyi eljárások eltérnek. Az aktuális térképek, az AIP és az engedélyek mindig elsőbbséget élveznek.

Mit tárol az IGC-fájl?

Az IGC B-rekord külön mezőt tartalmaz a GNSS-magasság és az ICAO-ISA-nyomásmagasság számára. A FAI előírása szerint minden rögzített pont referenciája továbbra is 1013.25 hPa – akkor is, ha a pilótafülke variométere QNH-t jelez, vagy más magasságmérő-beállítást külön rögzítenek.

Egyetlen rögzített magassági referenciaszint a nyers adatokhoz

A QNH folyamatosan változik. A rögzített ISA-referenciaszint a különböző helyeken és időpontokban mért nyomásmagasságokat névlegesen összehasonlíthatóvá és kalibrálhatóvá teszi.

Független a kijelzőtől

A variométer beállítása megváltoztathatja a kijelzését, de nem módosíthatja az egyes pontoknál rögzített standard nyomásmagasságot.

Később reprodukálható

A változatlan mérési magassági referenciaszintből kiindulva az elemzés később időben és térben illesztett időjárási adatokból modellezhet egy QNH-vonalat.

Repülési műveletekben közös skála a repülési szintekhez és a függőleges elkülönítéshez
Az IGC-fájlban közös magassági referenciaszint a rögzítéshez és az elemzéshez
Az elemzőben: A QNE-vonal a rögzített nyers standard nyomásmagasságot mutatja. A QNH-vonalat időjárási adatokból modellezzük, és ahol rendelkezésre áll, egy észszerűségi ellenőrzésen átesett terepi vagy GNSS-magasságreferenciához is igazítjuk. A QFE helyi pilótafülke-referencia, és az IGC-adatok légtérelemzéséhez nem szükséges. Az IGC nyomásmagasság-mezője nem bizonyítja, hogy a pilóta STD-t választott a kijelzőn.
Miért nem egyezik mindig a GPS- és QNH-vonal?

A GNSS és a nyomásérzékelő más módon mér és más referenciákat használ. Az érzékelők eltérései, az időjárási modell, a hőmérséklet és a GNSS magassági referenciaszintje is számít. Ezért kisebb vagy észrevehető különbségek is lehetségesek anélkül, hogy bármelyik vonal egyszerűen „hibás” lenne.

Melyik beállítás melyik közzétett szinthez tartozik?

A szinthez tartozó megnevezés a döntő. Az alkalmazandó nemzeti eljárások és a közzétett légiforgalmi információk mindig elsőbbséget élveznek.

AMSL / MSL → QNH

A közepes tengerszint feletti magasságokhoz és az ilyen referenciával közzétett terep- vagy légtérmagasságokhoz.

Repülőtér felett → QFE

Ha kifejezetten a repülőtér vagy futópályaküszöb referenciaszintje feletti magasságot kérik. A QFE nem a folyamatosan változó talaj feletti magasság.

FL → QNE / STD

A 1013.25 hPa standard nyomást használó repülési szintekhez, általában az átmeneti szint felett.

Fontos a QFE esetében: Az 500 m kijelzés a kiválasztott repülőtéri referenciaszint felett 500 m magasságot jelent. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az Ön alatt közvetlenül fekvő terep felett 500 m a magassága.
A QNH-magasság a valódi geometriai magasság?

Nem pontosan. A barometrikus magasságmérők a standard légkör modelljét használják. Az ISA-nál hidegebb levegőben a QNH-referenciaszint feletti valódi magasság általában alacsonyabb a kijelzettnél. A QNH közös barometrikus MSL-referenciát ad, de nem szünteti meg a hőmérsékletből, a műszerből vagy az időjárási modellből eredő hibákat.

Források és további olvasnivaló

Ez az útmutató a kijelzést és a repülés utáni elemzést magyarázza el. Nem helyettesíti a repülésre való felkészülést, az AIP-t, a NOTAM-okat, a meteorológiai eligazítást vagy a kötelező magasságmérő-beállítási eljárásokat.