Основе висиномера

QNH, QNE и QFE: три висинске референце

Барометарски висиномер мери притисак ваздуха. Одабрани референтни притисак одређује значење приказаног броја. Параглајдер остаје на потпуно истом месту – мења се само значење приказаног податка.

QNH = надморска висина QFE = висина изнад аеродрома QNE / STD = висина по стандардном притиску; као FL у јединицама од 100 ft

Где је нула?

QNH и QFE подешавања су притиска на висиномеру. За QNE висиномер се поставља на STD 1013.25 hPa. Сва три очитања користе исти сензор притиска, али различите висинске референце.

QNH висину изражава у односу на средњи ниво мора Пилот параглајдера виси под црвеним крилом изнад повишеног аеродрома. Плава стрелица мери удаљеност од средњег нивоа мора до пилота. MSL / море Висина изнад MSL Аеродром
QNH

Референца на средњи ниво мора

Локални притисак математички сведен на средњи ниво мора. На полетишту или аеродрому висиномер показује приближно објављену надморску висину тог места.

Запамтите: „Колико сам високо изнад мора?” – барометарска висина изнад MSL.

QFE поставља аеродром на нулу Пилот параглајдера виси под црвеним крилом. Зелена стрелица мери удаљеност од повишеног аеродрома до пилота; висински референтни ниво аеродрома означен је с нула метара. Висина изнад аеродрома 0 m на висинском референтном нивоу
QFE

Референца на аеродром

Притисак измерен на дефинисаном висинском референтном нивоу места, обично аеродрома или прага полетно-слетне стазе. Варио на сличан начин може користити полетиште као нулту тачку.

Запамтите: „Колико сам високо изнад овог места?” – не изнад променљивог терена испод себе.

QNE користи стални стандардни притисак Пилот параглајдера виси под црвеним крилом на једној од неколико шематских површина једнаког притиска изнад планинског крајолика. STD 1013.25 hPa заједнички референтни притисак Ниво лета
QNE / STD

Референца на стандардни притисак

Ако је постављена стална вредност STD 1013.25 hPa, висиномер показује висину према притиску QNE. На пример, очитање 6500 ft одговара FL 65.

Запамтите: „Коју заједничку површину једнаког притиска користим?” – то није аутоматски висина изнад мора или тла.

QNH → Надморска висинаизнад MSL
QFE → висинаизнад висинског референтног нивоа аеродрома
QNE → Ниво летависина према притиску при STD

Исти аеродром, три очитања

Надморска висина аеродрома износи 600 m MSL, а локални QNH аеродрома 1000 hPa. Инструмент остаје на тлу; мења се само подешавање притиска.

Аеродром: 600 m MSL Поједностављени пример ISA
Три очитања висиномера на истом аеродрому Када је подешен QNH, инструмент показује око 600 метара, при QFE нулу метара, а при стандардном притиску висину по притиску од приближно 710 метара. QNH 600 m 1000 hPa QFE 0 m ≈ 931 hPa QNE / STD ≈ 710 m 1013.25 hPa
За QFE и QNE повуците устрану
Параглајдер се није померио. Већа подешена вредност притиска даје веће очитање.
QNH 993 hPa ≈ 832 m QNH из 1000 m QNE
Почетна вредност 1000 m QNE STD 1013.25
QNH 1033 hPa ≈ 1164 m QNH из 1000 m QNE
h(QNH) ≈ h(QNE) + (QNH − 1013.25) × 8.3 m/hPa

Приближно правило за промену очитања висиномера. Тачна конверзија према ISA мало се мења са висином. Стварна температура утиче на разлику између показане барометарске висине и стварне геометријске висине.

Зашто је QNE/STD важан за вертикално раздвајање

Локални QNH мења се са временским условима, временом и положајем. Изнад прелазног слоја зато сви користе STD 1013.25 hPa: FL 70, FL 80 или FL 90 тада означавају исте стандардизоване површине једнаког притиска за сваки ваздухоплов. Та заједничка скала омогућава планирани вертикални размак.

QNH, прелазни слој и QNE са параглајдерима Испод прелазне апсолутне висине лети се на надморским висинама према локалном QNH. Подешавање притиска мења се у прелазном слоју. Од прелазног нивоа навише сви користе стандардни притисак, а тиме и заједничке нивое лета. QNE / STD STD: 1013.25 hPa FL 110 FL 100 Прелазни ниво (TL) Спуштање: STD → QNH Прелазни слој Заштитни слој између надморских висина и нивоа лета Прелазна апсолутна висина (TA) Пењање: QNH → STD QNH Локални притисак · висина изнад MSL MSL
Два параглајдера на различитим нивоима лета: оба користе исту скалу притиска па њихов вертикални размак остаје недвосмислен.

Пењање: QNH → STD

Док не достигнете прелазну апсолутну висину (TA), користите QNH и изражавајте висински положај као надморску висину. При пењању кроз TA поставите 1013.25 hPa; изнад ње користите нивое лета.

Прелазни слој

Налази се између TA и прелазног нивоа (TL), односно најнижег употребљивог нивоа лета. TL зависи од тренутног QNH. Према поступцима EU између саобраћаја на TA и TL остаје најмање номинални размак од 1000 ft.

Спуштање: STD → QNH

Користите стандардни притисак и нивое лета све до TL. При спуштању кроз TL поставите тренутни QNH; испод њега користите надморске висине.

Само по себи није заштита од судара: QNE/STD пружа заједничку висинску скалу. Безбедно раздвајање захтева и исправна подешавања и исправне инструменте, поштовање одобрења и правила, мотрење околине те – где су доступни – контролу ваздушног саобраћаја (ATC) и системе упозоравања на сударе.

Објављене прелазне апсолутне висине и локални поступци разликују се. Актуелне мапе, AIP и одобрења увек имају предност.

Шта је сачувано у датотеци IGC?

Запис B у датотеци IGC има одвојена поља за висину GNSS и висину према притиску ICAO-ISA. Према спецификацији FAI свака забележена позиција остаје везана за 1013.25 hPa – чак и ако варио у пилотској кабини приказује QNH или се друго подешавање висиномера бележи засебно.

Један фиксни висински референтни ниво за сирове податке

QNH се стално мења. Фиксни референтни ниво ISA чини висине према притиску са различитих места и из различитих времена номинално упоредивим и омогућава њихову калибрацију.

Независно од приказа

Подешавање варија може променити његов приказ, али не сме променити висину према стандардном притиску забележену уз сваку позицију.

Накнадна поновљивост

Полазећи од непромењеног висинског референтног нивоа мерења, анализа касније може да моделира линију QNH помоћу метеоролошких података усклађених по времену и простору.

У ваздухопловним операцијама заједничка скала за нивое лета и вертикално раздвајање
У датотеци IGC заједнички висински референтни ниво за записивање и анализу
У анализатору: Линија QNE приказује забележену сирову висину према стандардном притиску. Линија QNH моделује се из временских података и, када је доступна висинска референца терена или GNSS чија је веродостојност проверена, додатно се усклађује са њом. QFE је локална референца у пилотској кабини и није потребан за анализу ваздушног простора из IGC. Поље висине према притиску у IGC не доказује да је пилот на приказу одабрао STD.
Зашто се линије GPS и QNH не подударају увек?

GNSS и сензор притиска мере на различите начине и користе различите референце. Важни су и помаци сензора, временски модел, температура и висински референтни ниво GNSS. Стога су могуће мале или приметне разлике без тога да је било која линија једноставно „погрешна”.

Које подешавање одговара којем објављеном висинском нивоу?

Важна је ознака придружена висинском нивоу. Стварни национални поступци и објављене ваздухопловне информације увек имају предност.

AMSL / MSL → QNH

За надморску висину те висинске нивое терена или ваздушног простора објављене са том референцом.

Изнад аеродрома → QFE

Када се изричито захтева висина изнад референтног нивоа аеродрома или прага полетно-слетне стазе. QFE није стално променљива висина изнад тла.

FL → QNE / STD

За нивое лета уз стандардни притисак 1013.25 hPa, обично изнад прелазног нивоа.

Важно за QFE: Очитање 500 m значи 500 m изнад одабраног висинског референтног нивоа аеродрома. То не значи аутоматски 500 m изнад терена непосредно испод вас.
Да ли је висина QNH стварна геометријска висина?

Не сасвим. Барометарски висиномери користе модел стандардне атмосфере. У ваздуху хладнијем од ISA, стварна висина изнад референтног нивоа QNH углавном је нижа од приказане. QNH обезбеђује заједничку барометарску референцу MSL, али не уклања грешке услед температуре, инструмента или метеоролошког модела.

Извори и даље читање

Овај водич објашњава приказ и анализу после лета. Не замењује припрему за лет, AIP, обавештења NOTAM, метеоролошки брифинг или обавезне поступке подешавања висиномера.