Основы работы высотомера

QNH, QNE и QFE: три уровня отсчёта высоты

Барометрический высотомер измеряет атмосферное давление. Выбранное опорное давление определяет значение отображаемого числа. Параплан остаётся на том же месте — меняется только смысл показаний.

QNH = высота над уровнем моря QFE = высота над аэродромом QNE / STD = высота по стандартному давлению; как FL с шагом 100 ft

Где ноль?

QNH и QFE — настройки давления высотомера. Для QNE высотомер настраивают на STD 1013.25 hPa. Во всех трёх случаях используется один датчик давления, но разные вертикальные уровни отсчёта.

QNH отсчитывает высоту от среднего уровня моря Пилот параплана висит под красным куполом над аэродромом на возвышенности. Синяя стрелка измеряет расстояние от среднего уровня моря до пилота. MSL / море Высота над MSL Аэродром
QNH

Отсчёт от среднего уровня моря

Местное давление, математически приведённое к среднему уровню моря. На стартовой площадке или аэродроме высотомер показывает примерно опубликованную высоту этого места над уровнем моря.

Помните: «На какой высоте я над морем?» — барометрическая высота над MSL.

QFE устанавливает ноль на аэродроме Пилот параплана висит под красным куполом. Зелёная стрелка измеряет расстояние от аэродрома на возвышенности до пилота; уровень отсчёта высоты аэродрома обозначен как ноль метров. Высота над аэродромом 0 m на уровне отсчёта высоты
QFE

Отсчёт от аэродрома

Давление, измеренное на заданном уровне отсчёта высоты места, обычно аэродрома или порога взлётно-посадочной полосы. Вариометр может аналогично использовать стартовую площадку как нулевую точку.

Помните: «На какой высоте я над этим местом?» — не над меняющейся поверхностью земли подо мной.

QNE использует фиксированное стандартное давление Пилот параплана висит под красным куполом на одной из нескольких схематических поверхностей равного давления над горным ландшафтом. STD 1013.25 hPa общее опорное давление Эшелон полёта
QNE / STD

Отсчёт по стандартному давлению

Если установлена фиксированная настройка STD 1013.25 hPa, высотомер показывает высоту по давлению QNE. Например, показание 6500 ft соответствует FL 65.

Помните: «Какой общей поверхностью равного давления я пользуюсь?» — это не означает автоматически высоту над морем или землёй.

QNH → Высотанад MSL
QFE → Высотанад уровнем отсчёта высоты аэродрома
QNE → Эшелон полётавысота по давлению при STD

Тот же аэродром, три показания

Высота аэродрома составляет 600 m MSL, а местный QNH аэродрома — 1000 hPa. Прибор остаётся на земле; меняется только настройка давления.

Аэродром: 600 m MSL Упрощённый пример ISA
Три показания высотомера на одном аэродроме При установленном QNH прибор показывает около 600 метров, при QFE — ноль метров, а при стандартном давлении — барометрическую высоту примерно 710 метров. QNH 600 m 1000 hPa QFE 0 m ≈ 931 hPa QNE / STD ≈ 710 m 1013.25 hPa
Проведите вбок для QFE и QNE
Параплан не переместился. Более высокое заданное давление даёт более высокие показания.
QNH 993 hPa ≈ 832 m QNH из 1000 m QNE
Начальное значение 1000 m QNE STD 1013.25
QNH 1033 hPa ≈ 1164 m QNH из 1000 m QNE
h(QNH) ≈ h(QNE) + (QNH − 1013.25) × 8.3 m/hPa

Приближённое правило изменения показаний высотомера. Точное преобразование по ISA немного зависит от высоты. Фактическая температура влияет на разницу между показанной барометрической и истинной геометрической высотой.

Почему QNE/STD важен для вертикального эшелонирования

Местный QNH меняется в зависимости от погоды, времени и места. Поэтому выше переходного слоя все используют STD 1013.25 hPa: FL 70, FL 80 или FL 90 тогда обозначают одни и те же стандартные поверхности равного давления для каждого воздушного судна. Эта общая шкала делает возможным запланированный вертикальный интервал.

QNH, переходный слой и QNE с парапланами Ниже высоты перехода полёт выполняется на абсолютных высотах по местному QNH. Настройку давления меняют в переходном слое. От эшелона перехода и выше все используют стандартное давление и, следовательно, общие эшелоны полёта. QNE / STD STD: 1013.25 hPa FL 110 FL 100 Эшелон перехода (TL) Снижение: STD → QNH Переходный слой Буфер между абсолютными высотами и эшелонами полёта Высота перехода (TA) Набор высоты: QNH → STD QNH Местное давление · высота над MSL MSL
Два параплана на разных эшелонах полёта: оба используют одну шкалу давления, поэтому вертикальный интервал между ними остаётся однозначным.

Набор высоты: QNH → STD

Пока не достигнете высоты перехода (TA), используйте QNH и выражайте вертикальное положение как абсолютную высоту. При наборе высоты и пересечении TA установите 1013.25 hPa; выше используйте эшелоны полёта.

Переходный слой

Он находится между TA и эшелоном перехода (TL), самым низким пригодным для использования эшелоном полёта. TL зависит от текущего QNH. Согласно процедурам EU между воздушными судами на TA и TL сохраняется как минимум номинальный интервал 1000 ft.

Снижение: STD → QNH

Используйте стандартное давление и эшелоны полёта до TL. При снижении и пересечении TL установите текущий QNH; ниже используйте абсолютные высоты.

Сам по себе не защищает от столкновений: QNE/STD обеспечивает общую вертикальную шкалу. Безопасное эшелонирование также требует правильных настроек и исправных приборов, соблюдения разрешений и правил, наблюдения за окружающим пространством и — где предусмотрено — ATC и систем предупреждения о столкновениях.

Опубликованные высоты перехода и местные процедуры различаются. Актуальные карты, AIP и разрешения всегда имеют приоритет.

Что хранится в файле IGC?

Запись B в файле IGC содержит отдельные поля для высоты GNSS и высоты по давлению ICAO-ISA. По спецификации FAI каждая записанная точка остаётся привязанной к 1013.25 hPa — даже если вариометр в кабине показывает QNH или другая настройка высотомера записана отдельно.

Один фиксированный уровень отсчёта высоты для исходных данных

QNH постоянно меняется. Фиксированный уровень отсчёта ISA делает высоты по давлению из разных мест и моментов времени номинально сопоставимыми и пригодными для калибровки.

Независимо от дисплея

Настройка вариометра может менять его показания, но не должна изменять высоту по стандартному давлению, записанную для каждой точки.

Возможность воспроизведения впоследствии

Исходя из неизменного уровня отсчёта измерений, при анализе можно впоследствии смоделировать линию QNH, используя метеорологические данные, согласованные по времени и пространству.

При выполнении полётов общая шкала для эшелонов полёта и вертикального эшелонирования
В файле IGC общий уровень отсчёта высоты для записи и анализа
В анализаторе: Линия QNE показывает записанную необработанную высоту по стандартному давлению. Линия QNH моделируется по погодным данным и, при наличии, дополнительно согласуется с проверенным на правдоподобие уровнем отсчёта высоты по рельефу или GNSS. QFE — местный уровень отсчёта в кабине, он не нужен для анализа воздушного пространства по IGC. Поле высоты по давлению в IGC не доказывает, что пилот выбрал STD на дисплее.
Почему линии GPS и QNH не всегда совпадают?

GNSS и датчик давления измеряют по-разному и используют разные уровни отсчёта. Значение также имеют смещения датчиков, погодная модель, температура и уровень отсчёта высоты GNSS. Поэтому небольшие или заметные расхождения возможны и тогда, когда ни одна из линий не является просто «неправильной».

Какая настройка соответствует какому опубликованному уровню?

Важна отметка, сопровождающая уровень. Фактические национальные процедуры и опубликованная аэронавигационная информация всегда имеют приоритет.

AMSL / MSL → QNH

Для высоты над средним уровнем моря и высот рельефа или границ воздушного пространства, опубликованных с этим уровнем отсчёта.

Над аэродромом → QFE

Когда прямо требуется высота над уровнем отсчёта аэродрома или порога взлётно-посадочной полосы. QFE не означает постоянно меняющуюся высоту над землёй.

FL → QNE / STD

Для эшелонов полёта по стандартному давлению 1013.25 hPa, обычно выше эшелона перехода.

Важно для QFE: Показание 500 m означает 500 m над выбранным уровнем отсчёта высоты аэродрома. Это не означает автоматически 500 m над рельефом непосредственно под вами.
Является ли высота QNH истинной геометрической высотой?

Не совсем. Барометрические высотомеры используют модель стандартной атмосферы. В воздухе, более холодном, чем предусмотрено ISA, истинная высота над уровнем отсчёта QNH обычно ниже показанной. QNH обеспечивает общий барометрический уровень отсчёта относительно MSL, но не устраняет погрешности, связанные с температурой, прибором или метеорологической моделью.

Источники и дальнейшее чтение

Это руководство объясняет отображение и анализ после полёта. Оно не заменяет подготовку к полёту, AIP, NOTAM, метеорологический брифинг или обязательные процедуры настройки высотомера.